設備の最近のブログ記事

ドラムをトラックに積込む際大活躍するのがジョロダーです。ジョロダーはこの搬送システムを開発した英国の物流システム会社Joloda社の名前がそのまま製品の名前となったようです。通常トラックの床には手前から奥に４本の溝がありこの溝に入る２本のジョロダーを装備しています。ジョロダーはレバー操作で床面より少し持ち上げることのできるローラーベアリング付台車で、これにドラムを載せると簡単に奥に移動することができます。しかし４本の溝に対して２本のジョロダーですのでジョロダーを溝から溝へ入れ替える手間がかかりました。またジョロダーの構造上手前に戻ってくるまでドラムを荷台に載せることができずリフト作業者は待たなければなりませんでした。これらを解決するためジョロダーを１セット（２本）購入し積込作業時に運転手さん達に使ってもらうようにしました。４本ジョロダーで入替の手間と戻ってくるまでの待ち時間が少なくなり積込時間短縮につながりました。以前はジョロダーの無いトラックも来たこともありましたが今ではほとんどの車両に装備され必需品となっています。

２００９年１０月８日、大型台風１８号が愛知県を直撃しました。ＮＪＴも大きな被害を受けました。

ちょうど１年経った今月、新たな気持ちで災害に備えるため、その被害状況を振り返ります。

災害当時の被害報告：生産・管理グループ

ドラム充填・出荷関連としては、空ドラム倉庫、内袋保管コンテナ、ドラム冷蔵庫、の３か所に大きな被害がありました。空ドラム倉庫では、保管してあった空ドラム４７０缶が高潮で倉庫から流出し一部がバックヤードにまで転がっていました。これらのドラムを回収選別し３６１缶を再洗浄、１０９缶を廃棄しました。内袋は保管コンテナが水没したため水に浸かった内袋７,２００枚を廃棄しました。また、ドラム冷蔵庫に関しては、通路部分に侵入した海水除去作業は終了しましたが、在庫品の置いてある部分に関しては出庫しながら除去作業を進めており今月末までかかる予定です。

                                                    散乱したドラム缶　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　                                            　海水除去作業　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

１年も経つと、当時の写真もしみじみと笑って見られるようになりますが、これがもっと甚大な被害だったらそうはいかないでしょう。シャーベット状になって倉庫の床に堆積していた海水を掻き出す作業は、かなり大変でした。

今回は今まで紹介してきたのとは別のドラム充填設備を紹介したいと思います。

当社ではBOXライン（もともとはBOXコンテナ充填用で作られたものをドラム充填にも対応できるようにした）と呼ばれている設備があります。

この設備の特徴として、普段使用しているドラム充填設備（詳しくはバーチャル工場見学を見てください。）が個別のドラムにジュースを充填した後にパレットに移載するのに対し、パレットにドラムを乗せたままジュースの充填を行う点です。

充填口を二つ設けることによりそれを可能にさせています。

前回までにご案内したドラム充填設備の予備ラインとして活躍しています。